ભારતે ચીનની કરી ઉંઘ હરામ: 13 હજાર ફૂટની ઉંચાઈ, જાણો 10 પોઈન્ટમાં દુનિયાની સૌથી લાંબી ટનલની ખાસિયતો...
World Longest Sela Tunnel Features: વિશ્વની સૌથી લાંબી ટનલ 13 હજાર ફૂટની ઉંચાઈ પર બનાવવામાં આવી છે, જેનું આજે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું. સેલા ટનલ અરુણાચલ પ્રદેશમાં એવી જગ્યાએ બનાવવામાં આવી છે, જ્યાં તાપમાન -20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (World Longest Sela Tunnel Features) સુધી ઘટી જાય છે અને પેટ્રોલ અને ડીઝલ પણ થીજી જાય છે.
આવી સ્થિતિમાં જ્યાં હેલિકોપ્ટર નથી પહોંચી શકતા ત્યાં આ ટનલ દ્વારા પહોંચી શકાય છે. આ ટનલને ન તો વરસાદ કે હિમવર્ષાની અસર થશે, એટલે કે આ ટનલ તમામ પ્રકારના હવામાન માટે યોગ્ય છે. આવી સ્થિતિમાં આ ટનલ ભારતીય સેનાનું સૌથી મોટું હથિયાર છે, જેના દ્વારા ભારત ચીનને મુશ્કેલી આપવા તૈયાર છે. આ ડબલ લેન ટનલ બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન (BRO) દ્વારા બનાવવામાં આવી છે.
PM Narendra Modi to dedicate the Sela Tunnel project to the Nation tomorrow. The Tunnel constructed on the Road connecting Tezpur to Tawang in Arunachal Pradesh has been constructed at an altitude of 13000 feet with a total cost of Rs 825 Crore and will provide all-weather… pic.twitter.com/nZBibEQZxO
— ANI (@ANI) March 8, 2024
આર્મી 12 મહિના સુધી ચીન બોર્ડર સાથે સંપર્કમાં રહેશે
સંરક્ષણ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, ચીનની સરહદે અરુણાચલ પ્રદેશમાં બનેલી આ ટનલ આ વિસ્તારમાં રહેતા લોકો તેમજ ભારતીય સેના માટે ફાયદાકારક સાબિત થશે. તેનાથી ચીન સરહદ સુધી સેનાની અવરજવર સરળતાથી થઈ શકશે. હિમવર્ષામાં પણ સુરંગ દ્વારા સૈનિકોને સરહદ પર લઈ જઈને દુશ્મનોના ઈરાદાને નિષ્ફળ બનાવી શકાય છે.
આ ટનલ દ્વારા અરુણાચલ પ્રદેશના તવાંગ સેક્ટરને બાકીના ભારત સાથે ઓલ-વેધર કનેક્ટિવિટી મળશે. લોકો અને ભારતીય સેના ગુવાહાટી અને તવાંગ સાથે 12 મહિના સુધી સંપર્કમાં રહેશે. તવાંગ એ જ વિસ્તાર છે જ્યાં વર્ષ 2022માં ભારતીય અને ચીની સૈનિકો વચ્ચે અથડામણ થઈ હતી. આ રસ્તો પર્વતીય માર્ગ સેલામાંથી પસાર થાય છે. 50 થી વધુ એન્જિનિયરો અને 800 કામદારોએ ટનલ બનાવી હતી.
The Saga of Sela Tunnel pic.twitter.com/5K2BLc6ENE
— Rajnath Singh (मोदी का परिवार) (@rajnathsingh) October 14, 2021
સેલા ટનલની વિશેષતાઓ…
825 કરોડના ખર્ચે બનેલી સેલા ટનલ વિશ્વની સૌથી લાંબી અને ડબલ લેન ટનલ છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ફેબ્રુઆરી 2019માં શિલાન્યાસ કર્યો હતો.
7 અને 1.3 કિલોમીટર લાંબા બે રોડ બનાવવામાં આવ્યા છે. મધ્યમાં એક વળાંક આવ્યો છે.
બંને સુરંગોને 13116 ફૂટની ઊંચાઈએ પર્વતમાં કોતરવામાં આવી છે.
ટનલના નિર્માણથી અરુણાચલ પ્રદેશના તવાંગ અને દિરાંગ વચ્ચેનું અંતર 12 કિલોમીટર ઘટી જશે અને 90 મિનિટની બચત થશે.
ટૂંકી ટ્યુબ (T1) 1003.34 મીટરના વિસ્તારને આવરી લેશે અને લાંબી ટ્યુબ (T2) 1594.90 મીટરના વિસ્તારને આવરી લેશે.
ટનલ-2ની લંબાઈ 1584.38 મીટર છે. અંદર ટ્રાફિક માટે એક ટ્યુબ અને બીજી એસ્કેપ ટ્યુબ હશે.
તે ઓસ્ટ્રિયન ટનલિંગની ટેકનિકનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું છે.
સેલા પાસ પર બનેલા 317 કિમી લાંબા બલીપારા-ચહારદુર-તવાંગ રોડ પર પહોંચવું શક્ય બનશે.
તવાંગ સેક્ટરમાં ભારત ચીન સરહદ LAC સુધી પહોંચવાનો આ પાસ એકમાત્ર રસ્તો છે. આ ટનલ બરફવર્ષા અને વરસાદ દરમિયાન ઉપયોગી થશે.
- ગુગલ ન્યુઝમાં Trishul News Gujarati ની અપડેટ મેળવવા ક્લિક કરો: Trishul News Gujarati
- નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે.
- વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.
- યુટ્યુબ ચેનલ સબસ્ક્રાઈબ કરીને જોતા રહો વિડીયો ન્યુઝ: Trishul News YouTube
- એન્ડ્રોઇડ એપ ડાઉનલોડ કરો: Trishul News Gujarati Android App આઈફોન માટે એપ ડાઉનલોડ કરો: Trishul News Gujarati iPhone App
